Elvi 11 kW ladeboks
- Installation
- Inkluderet i prisen
- Serviceaftale
- 49 kr./md.
Sammenlign ladebokse 2026
Viser 1 af 1 tilbud fra 1 udbydere
Effekt
Installation inkluderet
Samlet pris · Alle priser
Model
Ingen ladebokse matcher dine filtre.
Sådan sammenligner vi tilbuddene
Når vi sammenligner tilbuddene i boksen foroven, så har vi indhentet alle de relevante tilbud og priser fra vores partnere. Det er således en opdateret oversigt over markedets priser for ladebokse.
Køberguide: sådan vælger du ladeboks
Der er kun fire beslutninger, der reelt betyder noget, når du skal have en ladeboks hjem: effekt, kabel, installation og styring. Resten er detaljer, som sælgeren gerne vil tale om. Her er de fire, og hvad vi selv ville vælge i 2026.
1. 11 kW eller 22 kW?
Vælg 11 kW, medmindre prisforskellen er under 1.000 kr. De fleste elbiler kan ikke tage mere end 11 kW vekselstrøm, og på 11 kW lader du typisk 50-70 km rækkevidde i timen. Det fylder en normal elbil op på 6-8 timer, altså rigeligt til en nat i indkørslen.
En 22 kW-boks giver kun mening, hvis din bil rent faktisk understøtter det, og hvis din elinstallation har kapaciteten. Ellers betaler du for effekt, du aldrig bruger. Når vi alligevel siger "tag 22 kW ved lille prisforskel", er det fordi flere populære modeller som Zaptec Go og Easee alligevel leveres med 22 kW som standard eller mulig opgradering, og fordi en 22 kW-boks er nemmere at sælge videre eller tage med til næste bil.
2. Fast kabel eller Type 2-udtag?
En boks med fast kabel er bekvem i hverdagen: du tager stikket og sætter det i bilen. En boks med Type 2-udtag kræver, at du selv har et ladekabel liggende, men den er mere fleksibel, hvis du skifter bil, deler boksen med andre eller ikke vil have et kabel hængende ude i al slags vejr.
Vores tommelfingerregel: Har du carport eller garage, så tag fast kabel. Står boksen frit på en facade eller en standerpæl, så tag udtag og læg kablet i bilen.
3. Hvad koster installationen egentlig?
Regn med 4.000-8.000 kr. for en standardinstallation med kort kabelføring, oven i boksens pris på typisk 2.500-8.000 kr. De nyeste markedstal viser en gennemsnitlig samlet pris omkring 11.000 kr. for boks og installation.
Prisen på selve boksen er sjældent det, der afgør regningen. Afstanden fra eltavlen til boksen, om der skal graves, og om tavlen kan bære en ekstra sikringsgruppe, betyder ofte mere end 2.000 kr. i forskel mellem to modeller. Har du en ældre eltavle, kan en lovpligtig opgradering koste 6.000-12.000 kr. ekstra. Derfor viser vi både boksens pris og et realistisk skøn for samlet pris inkl. installation, så du sammenligner det, du faktisk kommer til at betale.
Godt at vide
Installation skal altid udføres af en autoriseret elektriker med separat sikringsgruppe og fejlstrømsafbryder. Det er et lovkrav. Bed om et fast tilbud frem for et timeestimat, og vær opmærksom på, at installation af ladeboks ikke står på Skats liste over ydelser med håndværkerfradrag, uanset hvad enkelte forhandlere antyder.
4. Abonnement, app og smart opladning
Her er den største ændring i 2026: Elafgiften er sat ned til cirka 1 øre pr. kWh, og den gamle refusionsordning er reelt væk. Du sparer omkring 90 øre pr. kWh på din hjemmeladning helt automatisk, uden operatør og uden abonnement. Det gør en ladeboks uden abonnement til det oplagte valg for de fleste.
Et abonnement til 49-99 kr. om måneden kan stadig være pengene værd, hvis du vil have serviceaftale, døgnsupport og rabat på offentlig ladning. Men regn efter: Tidligere blev abonnementet betalt af refusionen, i dag er det en ren udgift. Den lave elafgift gælder foreløbig i 2026 og 2027, så bliver afgiften sat op igen fra 2028, kan refusion via en operatør blive relevant på ny. Vælger du en boks med godkendt måler, holder du den dør åben.
Uanset abonnement bør appen kunne tre ting: vise dit forbrug i kWh, planlægge opladning efter spotprisen, så bilen lader om natten, når strømmen er billigst, og lastbalancere, så boksen automatisk skruer ned, når resten af huset trækker meget strøm. Har du solceller, så tjek desuden, om boksen kan lade på dit overskud fra taget. Hos nogle mærker er det indbygget, hos andre kræver det en ekstra måleenhed til 1.500-2.500 kr.
Annonce
Ofte stillede spørgsmål
En komplet ladeløsning til hjemmet koster typisk 6.000–15.000 kr. inkl. moms, og gennemsnitsprisen for boks plus installation ligger omkring 11.000 kr. Selve ladeboksen koster ofte 2.500–8.000 kr., mens elektrikerens standardinstallation ligger på 4.000–9.000 kr. Prisen afhænger især af afstanden fra eltavlen til ladeboksen, om der skal graves kabel ned, og om din eltavle skal opgraderes. Har du en ældre eltavle, kan en udskiftning koste 6.000–12.000 kr. ekstra – det er et sikkerhedskrav, ikke et fordyrende tilvalg. Indhent altid flere tilbud, og tjek hvad standardinstallationen dækker (typisk op til 10–15 meter kabel og én væggennemføring).
Nej. Fra 1. januar 2026 blev elafgiften sænket til ca. 1 øre pr. kWh for alle private husstande, og den klassiske refusionsordning er derfor afskaffet. Til gengæld er strømmen til din hjemmeladning automatisk blevet billigere – du sparer omkring 90 øre pr. kWh i afgift uden at skulle gøre noget. Før 2026 fik elbilejere refunderet elafgiften via en ladeoperatør mod et månedligt abonnement. Den model giver ikke længere økonomisk mening, da der ikke er nogen afgift at få retur. Ordningen med den lave elafgift gælder foreløbig i 2026 og 2027, så hold øje med, om afgiften ændres igen fra 2028.
Efter afskaffelsen af elafgiftsrefusionen er en ladeboks uden abonnement blevet det oplagte valg for de fleste. Du ejer boksen, betaler ingen faste månedlige udgifter og lader til ren spotpris plus tariffer – ofte ned til 0,50–0,80 kr. pr. kWh om natten. Et abonnement (typisk 49–99 kr./md.) kan stadig give mening, hvis du vil have serviceaftale med garanti, døgnsupport, app-styring og rabat på offentlig ladning. Men regn efter: Tidligere blev abonnementet "betalt" af refusionen – i dag er det en ren udgift, som services og rabatter skal kunne retfærdiggøre.
En ladeboks lader typisk med 11 kW (3-faset), hvilket giver ca. 50–70 km rækkevidde i timen. En gennemsnitlig elbil oplades dermed fra næsten tom til fuld på 6–8 timer – altså nemt natten over. Til sammenligning leverer en almindelig stikkontakt kun ca. 2,3 kW. De fleste hjem kan uden problemer trække 11 kW. Nogle bokse kan levere 22 kW, men det kræver, at både din elinstallation og din bil understøtter det – de fleste elbiler kan maksimalt tage 11 kW via AC-ladning. Vælg en boks med lastbalancering, så opladningen automatisk skruer ned, når resten af huset bruger meget strøm, og du undgår sprungne sikringer.
Nej. I Danmark er det et lovkrav, at en ladeboks installeres af en autoriseret elektriker. Ladeboksen skal tilsluttes en separat sikringsgruppe i eltavlen med egen fejlstrømsafbryder (typisk Type A kombirelæ) og korrekt jordforbindelse – og installationen skal kunne dokumenteres. En ulovlig installation kan i værste fald give brandfare, og din forsikring kan afvise at dække skader. Selve installationen tager normalt 2–5 timer for en villa eller et rækkehus med egen indkørsel. Bor du i ejer- eller andelsforening, skal du desuden have foreningens accept, før der etableres ladeboks på fællesarealer.